Фура дом на колесах видео

Немецкая компания Morelo, занимающаяся разработкой домов на колесах, на выставке Motorhome & Caravan Show представила роскошную новинку.

Автодому Empire Liner есть чем похвастаться. Он оборудован мини-кухней, подогреваемым полом, тропическим душем, панорамным люком, просторной двуспальной кроватью, спутниковым ТВ. Интерьер оформлен в стиле футуризм.

Morelo Empire Liner за 350 тысяч фунтов (более 27 млн рублей) базируется на шасси грузовика Mercedes Atego, имеет 7,7-литровый двигатель мощностью 299 лошадиных сил, который вырабатывает более 1200 Нм крутящего момента, благодаря чему, как утверждают представители компании, автомобиль позволяет выдержать более 3,5 тонн нагрузки.

Отмечается, за дополнительную плату модель может быть как угодно модифицирована и персонализирована. На разработку этого дома на колесах немцы потратили почти год.

Истории масштабных преобразований всегда после прочтения мотивируют. Особенно они затрагивают тех, у кого руки вроде бы из того места растут. Давайте же перейдем ближе к делу. Самодельный мобильный дом из грузовика был сделан одним израильтянином за четыре года. Купив обычный транспортер автор полностью его переделал под комфортабельные апартаменты, включив все опции жизнеобеспечения в проект и даже функцию расширения кузова во время парковки. Такую «фишку» используют в автодомах класса «А», выпускаемых от крупных брендов по производству домов на колесах.

Вся работа по созданию мобильного дома была проделана Тиар Иосей в одиночку. Купив обычный грузовик автор приступил к созданию собственного уникального проекта интерьера, где все будет соответствовать его вкусам. В конце записи прикреплены несколько эскизов, по которым конструировались так называемые узлы домика.

В основу идеи было вложено большое желание избавиться от влияния компаний, то и дело пытающихся выжать все до последнего шейкеля из кошелька обычных сограждан. Иоси хотелось приобрести свободу. Свободу передвижения, чтобы жить и останавливаться там, где ему захочется, а не на что позволяют средства(аренда квартиры или номеров).

Итак, что же спроектировал и сделал автор? Среди многочисленных handmade предметов мебели затесались: спальный уголок, рабочий стол, гостиная, столовая, кухня, душ с туалетом, небольшой книжный стеллажик и спальня для дочери.

На крыше домика установлены солнечные панели, с избытком вырабатывающие экологически чистую энергию. Ей питается вся светотехника внутри мобильного дома, а так же бытовые приборы. Под спальней установлен объемный бак на 800 литров воды. Этого вполне хватает для Иоси и его дочурки, путешествующей с отцом.

Читайте также:  Утеплить чердак частного дома минватой

Как вы могли заметить, слева — кухня, справа — душевая. Ступеньки ведут в спальную комнатку дочки.

За все про все автор отдал колоссальные деньжища. Самодельный мобильный дом из грузовика в полной комплектации, с учетом приобретения самого транспортера, обошелся в 400.000 долларов США. Он знал на что шел и двигался к этому целенаправленно. Расставшись с обычным домом да раздав вещи автор полностью перебрался поближе к морскому берегу.

Как только Иоси исполнилось 50 лет он понял, что уже просто устал от жизни в шумном городе. Примерно в то же время автор начал изучать столярное искусство и плотницкое дело. По своей профессии г-н Тиар служил в качестве декоратора на местной телевизионной студии. Купив 12-ти тонный грузовик с общей длиной в 11.5 метров от конца до конца началось проектирование интерьера. Внутри же габариты на «выходе в тираж» таковы: 9 метров в длину, 2 в ширину и 2.6 в высоту(от земли до крыши с солнечными панелями — 4 метра). В левой части кузова расположилась выдвижная комнатка. Если суммировать, то мобильный дом обладает площадью в 30 квадратных метров.

В планах у Иоси создать некий кемпинг-кооператив. Прикупить сельхозугодий и создать некую касту, где смогут проживать единомышленники. Ну а что, цель достойна уважения. По всем критериям получился достаточно солидный автодом класса «С».

Ссылка на новость: [lock]Дом Йоси[/lock]

  • Главная
  • Техника
  • Внедорожные автодома
  • Статьи
  • Обзор внедорожного автодома от российской компании FREEDOM Auto

Обзор внедорожного автодома от российской компании FREEDOM Auto

В июне 2017 года петербургская компания FREEDOM Auto сдала заказчику очередной внедорожный дом на колесах на базе шасси Isuzu Elf 4×4. Кемпер обладает не только отменной проходимостью, но и способен на шоссе разгоняться до 120 км/ч.

Первоначально это был шоссейный бортовой грузовичек с двухскатными колесами сзади. После глубокой модернизации шасси получило усиленную подвеску, специальные диски и офф-роад резину. За внедорожные характеристики отвечают две электрические лебедки Come Up на 6,8 тонны каждая, силовой обвес, экспедиционный багажник с ящиками и дополнительным светом.

Читайте также:  Продать участок через агентство недвижимости

Вес кемпера – около 6 тонн. Мощность двигателя 190л/с , Euro 5. 5-ми ступенчатая механическая коробка передач. Максимальная скорость 120 км/ч. Расход дизеля – 18 литров на 100 км. Объем топливных баков – 450 литров.

Рама жилого модуля спрятана в половую панель и сделано трехточечное крепление. То есть нагрузки с рамы автомобиля не передаются на раму фургона и он не ломается при езде по бездорожью и пересеченной местности. Корпус фургона сделанный из сэндчич-панелей рассчитан на температуру до минус 25 градусов.

Цена кемпера: 13 000 000 рублей. Стоимость изготовления и установки жилого модуля в этой комплектации порядка 6 миллионов рублей.

ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОДОМА

ISUZU ELF 4×4
3х местная кабина
Колёсная база 3815мм
Покрышки R19.5, бескамерные
2 топливных бака 250 и 200 литров
Фильтр сепаратор
Предпусковой подогреватель двигателя.
Пневмосигнал 120 Дб
Встроенный кондиционер
Камера заднего хода
Навигатор
Автомобильная аудиосистема
Рация
Сигнализация с обратной связью
Вместительный накрышный багажник с алюминиевыми всепогодными ящиками
Переход "фургон-кабина"

Фургон

Длина 5000мм, ширина 2195мм, высота 2110мм
Толщина боковых стен фургона 60мм, толщина пола 100мм, толщина потолочной панели 60мм
Толщина армированного пластика-5мм
Без утолщения фанерой
3х точечная система крепления фургона к шасси разработки FREEDOMAuto
Скос на задней части фургона для улучшения геометрической проходимости
Люки и дверь разработки FREEDOMAuto без использования металла. Изготовлены из композитных материалов. Толщина 60мм. Фурнитура двери и люков-нержавейка. Замки с 3х точечной фиксацией
Москитная сетка на входной двери

Потолочный люк:
Панорамный люк над двуспальной кроватью 600х500мм.
Высокопрочное стекло
Открытие люка на 180 градусов с фиксацией.
Москитная сетка и плотная шторка

Окна:
Однокамерные стеклопакеты
Фурнитура-нержавейка
Открытие наружу, с фиксацией в любом положении
Оборудованы москитной сеткой и шторкой

Внутренние решения

Обеденная зона:
Обеденный стол из красного дерева на подвижной (съёмной) ножке
Сиденья и спинки диванов обтянуты искуственной замшей
Зона трансформируется в дополнительную двуспальную кровать 2075х1200мм.

Столешница из искусственного мрамора
Нержавеющая мойка
Термопот
Мультиварка
Холодильник объёмом 130 литров
Морозильная камера объёмом 65 литров
МКВ с грилем
Выдвижные кухонные ящики на качественных направляющих
Специальные регулируемые замки-фиксаторы всех ящиков

Читайте также:  1 Грамм корневина это сколько

Спальня:

Двуспальная кровать в задней части фургона 2075х1400мм
Трансформируемая обеденная зона в кровать 2075х1200мм

Санитарная комната:

Совмещённый туалет и душевая кабина
Столешница с нержавеющей мойкой
Зеркальный шкаф над столешницей для хранения

Места для хранения багажа и одежды:

Объёмный шкаф с нишами для вещей и штангой для одежды
Шкафчик для хранения под двуспальной кроватью с доступом из салона
Ниши для хранения под диванами обеденной зоны
Боковые шкафчики в отсеке двуспальной кровати
Навесная потолочная полка в отсеке двуспальной кровати
Нержавеющие герметичные ящики с антивандальными скрытыми замками по внешнему периметру фургона
Грузовой отсек с доступом снаружи под двуспальной кроватью
Два алюминиевых всепогодных ящика на багажнике кабины

Техническое оснащение

Электрооборудование:

Основа энергоснабжения-AGM аккумуляторы емкостью 230АЧ/24в
Монитор состояния аккумуляторов
Инвертор-зарядное устройство 3кВА, 230В.
Панель управления электрооборудованием и мониторинга жидкостей
Солнечные панели общей мощностью 450Вт.
Зарядка батарей от генератора автомобиля во время движения
Розетки 230В, 12В, USB

Водоснабжение:

Бак чистой воды объёмом 450 литров
Водонагреватель объёмом 15 литров
Бак серой воды объёмом 100 литров
Фильтр тонкой очистки для воды

Туалет:

Кассетный туалет
Туалетная кассета объёмом 19.3 литра

Отопление, вентиляция

Дизельный комбинированный отопитель 6 кВт
Дополнительный воздушный дизельный отопитель 4 кВт
Вытяжки (приточно-вытяжные) над кухней и в сан.узле
Музыка, ТВ:
Телевизор в спальне 32 дюйма
Телевизор уличный 32 дюйма
Система цифрового телевидения
Аудиосистема с усилителем и сабвуфером

Внешние решения

Выдвижная алюминиевая лестница с противоскользящими ступенями
Защита кабины и фургона от веток
Электрическая 5-ти метровая маркиза с пультом ДУ
Внешний душ
Крепление запасных колёс на скосе фургона
Дополнительные фары заднего хода
Высокопроизводительный электрический компрессор с ресивером

Впервые машина была показана публике в конце мая на выставке «Caravanex 2017 Автотуризм» в Москве.

Видео про автодом ISUZU ELF 4×4

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *